A tan sols 5 dies de que entri en funcionament les noves línies d’autobús, parades i nous itineraris d’aquestes quatre noves línies de la Conca d’ Òdena: Igualada, Vilanova del Camí i Santa Margarida de Montbui, encara manca molta informació.
Usuaris i gran part de la societat no sap en que consistiran els canvis.
A l’ Anota 360º d’aquesta setmana demostrem que “cap responsable, polític o tècnic d’aquestes tres administracions locals es passen la pilota els uns als altres“.
L’estrena es preveu pel dia 9 de febrer però ningú (els més implicats polítics municipals) té una data precisa de quan es posarà el nou servei en marxa.
Adelantem ja el següent capítol del proper Anota 360º.
El Director de Trànsit de Massats, s.a contesta a les nostres preguntes. Sembla ser que ell i la companyia adjudicatària ho tenen tot molt clar, tot i que dimarts dia 9 s’ha convocat una roda de premsa de la “pompa política” anoienca per donar a conèixer el nou servei.
Dissabte 6 de febrer al matí, encara s’estaven retolant les enganxines del nous horaris i trajectes. És aquí on un es pregunta, per què serveix una Mancomunitat de serveis, si ni tan sols en el transports es posen d’acord. És tracta d’una altre “administració” més? tenen clars els objectius?
Tot plegat, de boixos !
Febrero 8th, 2010 at 11:15
Com a veí de Vilanova, he de dir que tots els tècnics municipals han quedat com uns “LELOS”, davant de les decisions dels polítics. Millor dits dels polítics d’Igualada, perquè els de Vilanova i Montbui, són encara més “LELOS”, perquè deixant fer als amos d’Igualada i a sobra ni donant la cara.
Ens podríem estalviar els treballadors i tècnics municipals, perquè sembla que els polítics de la comarca són força intel•ligents i no necessiten informar-se per prendre decisions????, equivocades una vegada més.
La veritat, de poc serveix que cobrin els regidors del govern a Vilanova prop de 2.000 € al mes i a Montbui, gairebé el mateix, per desprès presentar-se a les eleccions amb “un programa”. Quina rissa, quin programa, si l’AMO d’Igualada és el que fa i desfà.
A sobre ara tindre que fer transbordament…. però si això dels transbordament és per grans trajectes ?????. Si els Ajuntament subvencionen a l’empresa del BUS, de que serveixen els nostres impostos, si encara hem de pagar un preu pel bitllet elevat i a sobre fer transbordament per anar a Montbui… però esteu LELOS o de que aneu… ja sabem que vosaltres utilitzeu el cotxe OFICIAL i el cotxe de luxe pagat amb el vostre sou (els nostres diners), però com a mínim podríeu tenir vergonya, per una vegada només i fer les coses com deu mana.
Febrero 11th, 2010 at 2:05
Si ja es prou embolic el trasbals que han fet amb lo dels autobusos, que si som observadors, son majoritàriament utilitzats per la gent gran i per alguns estudiants que no tenen mitjà de transport propi, el que m’ha sobtat una mica es que després de dos dies de fer posar neguitosa a la gent, els autobusos de Vilanova que no van ja a Montbui, encara porten el rètol de Vilanova-Sant Maure-Montbui.
Es per si se n’arrepenteixen i tornen a fer-ho com abans, o simplement es una altra incapacitat dels mateixos?
I que tenim de dir dels transbordaments… Al menys si les parades de les línies que es creuen fossin al mateix lloc o a prop…., però es que hi ha molta distància, pràcticament mes que entre algunes de les parades ja existents.
Febrero 20th, 2010 at 19:14
Falta informació, Enllaços massa lluny els uns dels altres. Horaris que no s’ajusten als de les escoles. Massa temps d’espera entre línies. Pot-ser estem massa ben acostumats, però els canvis es fan per millorar i no per liarla encara més. Que s’ho mirin be i rectifiquin ara que es pot……”